Militec mostra 7 maneiras de manter o óleo do motor do seu carro
Ao verificar e trocar o óleo do seu carro regularmente, você pode dar ao motor do seu veículo uma vida útil mais longa e robusta, explicam os revendedores de Milite-1 no Brasil. Aqui estão 7 maneiras fáceis de seguir para manter o óleo no motor do seu carro .
7 maneiras de manter o óleo do motor do seu carro
1. Verifique o óleo do motor a cada abastecimento
Para uma leitura precisa do nível de óleo do motor:
Corra ou dirija seu carro por cerca de 15 minutos para aquecer o óleo; em seguida, estacione o carro em local nivelado.
Desligue o motor e aguarde 15 minutos para permitir que o óleo do motor drene de volta para o cárter.
Remova a vareta e limpe-a com uma toalha de papel ou pano.
Reinsira a vareta, certificando-se de empurrá-la totalmente e, em seguida, puxe-a novamente para verificar o nível de óleo.
Deve estar em algum lugar entre as marcas de hash da vareta.
Adicione o tipo e a quantidade de óleo conforme especificado no manual do proprietário, se necessário.
2. Troque o óleo com frequência
Embora os manuais do proprietário dos carros atuais recomendem intervalos cada vez mais longos entre as trocas de óleo, o fato permanece - as trocas frequentes limpam a sujeira abrasiva e as partículas de metal do motor, prolongando sua vida útil.
A maioria dos manuais do proprietário recomenda um intervalo mais frequente para 'condições severas'.
Segundo Militec, para maximizar a vida útil do seu motor, siga as recomendações de intervalo para condições severas, especialmente se você dirige regularmente em trânsito que pára e arranca.
3. Evite encher demais o cárter com óleo
Não encha demais o cárter do motor com óleo. Ele pode subir para o virabrequim, onde bolhas de ar se transformam no óleo.
Sua bomba de óleo não consegue fazer um bom trabalho de circulação do óleo com bolhas de ar.
O resultado pode ser superaquecimento e estresse nos componentes do motor.
O enchimento excessivo também pode sujar as velas de ignição. Na verdade, o enchimento excessivo é uma má ideia com todos os fluidos automotivos.
4. Limpe o bujão do cárter de óleo
Se você fizer suas próprias trocas de óleo, limpe o bujão de drenagem e a lavadora com panos antes de reinstalar o cárter de óleo, explicou Militec.
Alguns plugues são magnetizados para reter partículas de metal.
5. Considere adicionar resfriadores de óleo
Se você planeja fazer muitos reboques e seu veículo ainda não está equipado com refrigeradores, considere adicioná-los.
Óleo de motor de reposição e resfriadores de fluido de transmissão são acessórios simples e de baixo custo que operam com o mesmo princípio que o radiador do seu carro.
O fluido flui através deles, e muitas pequenas aletas absorvem e dissipam o calor.
As temperaturas operacionais mais baixas do óleo do motor e do fluido da transmissão podem aumentar significativamente a vida útil do motor e da transmissão.
6. Óleo sintético é melhor
Use lubrificante sintético ao trocar o óleo do motor. É mais caro, mas seu motor vai agradecer.
Os óleos sintéticos duram mais, resistem a altas temperaturas e condições extremas e têm melhores taxas de fluxo quando resfriados do que os óleos normais.
No entanto, tome cuidado para não invalidar a garantia.
Siga o cronograma para trocas de óleo especificado em seu manual - pelo menos durante o período de garantia.
7. Mais pesado nem sempre é melhor
Militec conta para usar o grau de viscosidade do óleo recomendado no manual do proprietário para a faixa de temperatura que você espera para a próxima estação.
Graus mais leves (viscosidade mais baixa, como SAE 5W-30), muitas vezes especificados para os motores de automóveis menores de hoje, proporcionam partidas mais fáceis e melhor proteção do motor no inverno e melhor consumo de combustível ao longo do ano, graças ao menor atrito interno do motor.
Não use óleo de alta qualidade em climas frios de inverno ou você corre o risco de danificar o motor.
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