BR-262 terá quatro pontos de cobrança eletrônica, com previsão de início das tarifas em fevereiro de 2027. Projeto também prevê duplicação de trecho entre a Capital e Ribas do Rio Pardo.
Motoristas que utilizam a BR-262 para viajar entre Três Lagoas e Campo Grande poderão gastar R$ 115,20 somente com pedágios em uma viagem de ida e volta. A estimativa considera as tarifas de referência previstas para quatro pontos de cobrança ao longo do trajeto.
A cobrança poderá começar em fevereiro de 2027, mas dependerá do cumprimento das obrigações contratuais pela concessionária Caminhos da Celulose e da autorização da Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Mato Grosso do Sul (Agems).
Quatro pontos de cobrança na rodovia
O sistema será o chamado free flow, modelo de pedágio eletrônico que dispensa praças físicas, cabines e cancelas. Pórticos instalados sobre a rodovia utilizarão câmeras e sensores para identificar os veículos por meio da placa ou de dispositivos eletrônicos de pagamento.
Para automóveis de passeio, os valores estimados são:
- Quilômetro 39: R$ 12,60;
- Quilômetro 104: R$ 14,75;
- Quilômetro 207: R$ 16,55;
- Quilômetro 292: R$ 13,70.
Somadas, as tarifas chegam a R$ 57,60 por sentido. Na ida e volta, o custo estimado será de R$ 115,20.
Motoristas que utilizarem tags eletrônicas poderão ter desconto básico de 5%, reduzindo o valor para aproximadamente R$ 54,72 por sentido e R$ 109,44 no percurso completo de ida e volta. O contrato também prevê descontos progressivos para veículos leves que utilizam a rodovia com frequência. Motocicletas estão previstas como isentas.
Os valores ainda são referências e poderão sofrer alterações antes do início da cobrança, conforme a homologação da agência reguladora.
Pedágio eletrônico não exigirá parada
Com o sistema free flow, os veículos poderão passar diretamente pelos pórticos, sem precisar parar para pagar. Quem utilizar uma tag terá a cobrança realizada automaticamente, conforme as condições do serviço contratado.
Os motoristas sem dispositivo eletrônico deverão consultar os canais oficiais da concessionária para verificar e quitar os valores registrados pela placa, respeitando os prazos regulamentares.
Duplicação de trecho da BR-262
O projeto de concessão prevê aproximadamente 102 quilômetros de duplicação entre Campo Grande e Ribas do Rio Pardo. A previsão é que as obras comecem em 2027, conforme o cronograma contratual.
No trecho restante até Três Lagoas, estão previstas intervenções como recuperação do pavimento, implantação de terceiras faixas, melhorias nos acostamentos e reforço da sinalização.
A concessão abrange cerca de 870 quilômetros de rodovias estaduais e federais em Mato Grosso do Sul, incluindo a BR-262, a BR-267, a MS-040, a MS-338 e a MS-395.
O início da cobrança dependerá da conclusão das etapas exigidas no contrato e da autorização da Agems. Até lá, os valores divulgados devem ser considerados estimativas, e não tarifas já em vigor.
