Motorista de 32 anos não resistiu ao impacto de acidente, que aconteceu no anel viário da BR 262
Um homem de 32 anos morreu após o carro que conduzia bater violentamente contra a traseira de uma carreta, na madrugada deste sábado, 19, no anel viário da BR-262, nas proximidades do Posto Real, em Três Lagoas.
A vítima foi identificada como José Gerlanio Gomes Ribeiro, natural do Ceará. Ele conduzia um Peugeot quando ocorreu a colisão, por volta das 4h15.
Com a força do impacto, o automóvel ficou completamente destruído. Equipes do Corpo de Bombeiros e do Samu foram acionadas para atender a ocorrência, mas, quando chegaram ao local, constataram que José já estava morto.
Segundo o motorista da carreta, ele havia passado a noite no Posto Real e retomava a viagem quando aconteceu a colisão. A carreta estava carregada com minério e seguia com destino a Itutinga (MG).

No local do acidente, foram encontrados indícios que deverão ser analisados pela perícia para determinar a dinâmica da batida. As circunstâncias exatas e os possíveis fatores que contribuíram para a colisão ainda serão investigados pelas autoridades.
O impacto também provocou danos em componentes da carreta, que ficou impossibilitada de deixar o local imediatamente. A Polícia Militar realizou o isolamento e a preservação da área para o trabalho da Polícia Civil e da Perícia Criminal.
Após os procedimentos periciais, o corpo de José Gerlanio foi recolhido pela Funerária Cardassi e encaminhado ao Instituto de Medicina e Odontologia Legal (IMOL). Depois dos exames, deverá ser liberado aos familiares para os procedimentos funerários.
A permanência da carreta no local provocou alterações no tráfego. O trecho passou a operar no sistema de Pare e Siga, enquanto são realizados os reparos necessários e aguardada a remoção do veículo.

Agentes do Departamento Municipal de Trânsito estiveram no local para organizar o fluxo de veículos. Motoristas que passam pela região devem reduzir a velocidade, redobrar a atenção e ter paciência com a lentidão. Quem tiver a possibilidade pode optar por rotas alternativas até a liberação completa da pista.


