O Projeto “De Bike se Vai Longe” é uma ação que objetiva conscientizar os usuários de bicicletas comuns e elétricas sobre regras de trânsito, riscos de acidentes e possíveis penalidades.
15/07/2019 09h47
Por: Julia Vasquez
LAGOA MAIOR – Na próxima quarta-feira (17), a Diretoria de Trânsito da Secretaria Municipal de Infraestrutura, Transporte e Trânsito (SEINTRA), realizará uma blitz educativa para ciclistas na ciclofaixa da Lagoa Maior.
O Projeto “De Bike se Vai Longe” é uma ação que objetiva conscientizar os usuários de bicicletas comuns e elétricas sobre regras de trânsito, riscos de acidentes e possíveis penalidades. Levantamentos da diretoria apontam que o maior índice de acidentes na área urbana de Três Lagoas, envolve ciclistas e motociclistas.
Conforme a coordenadora de Educação para o Trânsito, Caroline Feliciano, a blitz também vai abordar os ciclistas que desrespeitam a Lei nº 2.628, de 2012, que proíbe a circulação de bicicletas na Pista de Saúde da Lagoa Maior.
A Blitz contará com a parceria das Secretarias Municipais de Esporte, Juventude e Lazer (SEJUVEL) e Meio Ambiente e Agronegócio (SEMEA). Na ocasião haverá distribuição de material educativo e participação voluntária do Palhaço “Bugyganga”, personagem do Tenente Wilton Corrêa. A diretoria de trânsito está planejando outras ações ainda este mês.
OS 10 MANDAMENTOS DO CICLISMO
A bicicleta é um meio de transporte econômico, sustentável e saudável. Nas grandes cidades, o número de ciclistas urbanos – pessoas que utilizam a bike como principal meio de transporte – aumenta todos os anos.
Em Nova York, de acordo com dados da Prefeitura, o número de pessoas que se deslocam de bicicleta na cidade quadruplicou na última década.
As bicicletas contribuem para a atração dos centros urbanos, diminuindo os congestionamentos e o número de carros, garantem autonomia e facilidade de deslocamento e aumentam a qualidade de vida de quem opta por esse meio de transporte. Para garantir que esses benefícios não sejam em vão, é preciso pedalar com segurança e consciência.
Pensando nisso, especialistas sobre o assunto fizeram um compilado com dez mandamentos para o ciclista urbano. Confira:
1 – Olhe para cada taxi como se as portas já estivessem abertas – É um bom conselho, e a inspiração dessa lista. Você nunca sabe quando alguém vai sair de um táxi; o melhor a fazer é permanecer fora do caminho.
2 – Se é noite e você não tem luzes de segurança, não pedale. Luz branca na frente, vermelha atrás. Sem elas, você é um obstáculo invisível.
3 – Conheça o “gancho de direita” e previna-se. Quando estiver se aproximando de um cruzamento, garagem ou estacionamento, acostume-se a verificar se há algum carro atrás de você que vá virar a direita – eles nem sempre vão prestar atenção em você.
4 – Nos cruzamentos, aprenda a prestar atenção nos sinais. Quando está esperando em um sinal vermelho, às vezes é possível notar que o motorista que aguarda do outro lado do cruzamento não vai esperar você passar. Tente prever esse tipo de imprudência e você pode evitar um acidente.
5 – Construa um senso de “zonas de porta” enquanto você pedala e mantenha-se a uma distância segura a todo custo. Contornar carros estacionados para evitar os que estão andando é uma armadilha; é mais provável que você seja atingido por uma porta.
6 – Pratique a arrancada até que você seja capaz de fazê-la sem oscilar. Uma arrancada firme e segura é uma habilidade importante para quem pedala na cidade. Ajudará você a sair em segurança e na frente dos carros.
7 – Se um veículo pesa mais de cinco toneladas (caminhões, ônibus, etc), ele provavelmente não pode ver você. Mesmo com muitos espelhos, eles dirigem às cegas. Você deve sempre dar a esses veículos um espaço o amplo.
8 -Tape as extremidades dos guidões. Não é exatamente uma dica para um ciclista urbano, mas ainda assim importante.
9 – Pare em todos os sinais vermelhos, pause em todas as placas de “pare” e dê preferência aos pedestres nas calçadas. Não dê razões para as pessoas não gostarem de ciclistas ou culpá-los por acidentes.
10 – Se você se envolver em um acidente, sempre pegue as informações do motorista. Pelo menos o número da placa, mas se for possível nome, companhia de seguro e número de contato. O mesmo vale para testemunhas, não espere que a polícia grave essas informações.
Da redação
