01/01/2015 – Atualizado em 01/01/2015
Por: Romeu
Como ano velho se foi também a redução do IPI de veículos iniciada em 2012. A partir de hoje as montadoras voltam a pagar alíquota cheia do imposto.
A de carros 1.0 passam de 3% para 7%; dos com motor entre 1.0 e 2.0 flex vai de 9% para 11% e dos movidos só a gasolina nessa faixa de maior potência vai de 10% para 13%.
A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) diz que o repasse integral do imposto ao consumidor deve resultar em aumento de 4,5% no preço dos carros 1.0.
Os novos preços, porém, só devem começar a ser praticados no fim de janeiro, pois as montadoras devem segurar os antigos valores ao longo deste mês para desovar estoques acumulados.
Com a volta do velho IPI, o governo espera arrecadar até R$ 5 bilhões em 2015 em comparação a 2014.
