Jean Paul Prates relatou que os trabalhos sejam finalizados, e a fabrica comece a operar, reduzindo em aproximadamente 15% da dependência brasileira dos nitrogenados até o fim de 2028.
Parece que a novela terá um final feliz: A obra da UFN3 (Unidade de Fertilizantes Nitrogenados) de Três Lagoas pode ter uma data para sua retomada, isso segundo o presidente da Petrobras, Jean Paul Prates.
Segundo ele, o processo de licitação para a conclusão da obra da unidade deverá se iniciar em dezembro deste ano, onde a meta é que os trabalhos sejam finalizados, e que a fábrica comece a operar até o fim do ano de 2028. A obra, conforme Jean Paul, precisa de uma injeção de investimentos na casa dos R$ 5 bilhões para ser terminada, com a decisão amparada por um estudo técnico de viabilidade financeira, onde apontou que a estatal tem a necessidade de retornar ao setor de fertilizantes.
Com aproximadamente 81% da obra realizada, a construção da UFN3 foi paralisada em 2014 após o consórcio responsável – formado pelas empresas Sinopec e Galvão Engenharia romper o contrato do projeto, deixando um prejuízo na casa dos R$ 36 milhões na época. Dívida essa, que nunca foi quitada, mesmo com tratativas e ações judiciais.
A obra foi colocada à venda em setembro de 2017 pela Petrobras, alegando que não tinha mais interesse em seguir no seguimento; em 2022, o grupo russo Acron chegou a manifestar interesse na compra da planta, porém o processo acabou fracassando pelo fato da empresa querer rebaixar a fábrica para uma misturadora de fertilizantes, condição essa recusada pelo Governo do Estado. Finalizada, a obra vai diminuir em aproximadamente 15% da dependência brasileira dos nitrogenados.
A retomada das obras da UFN3 esteve listada pelo Governo Federal como um “estudo” na lista de obras do Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento), chegando a ser incluída no programa em uma cerimônia, no dia 11 de agosto de 2023, com a presença do governador Eduardo Riedel (PSDB). A ministra do Orçamento e Planejamento, Simone Tebet, que era prefeita de Três Lagoas na época das obras, acompanha todo o processo de perto, chegando a ter a expectativa de que uma comitiva presidencial visitasse a obra, mas sem sucesso.
